2015年9月21日，平譚海峽公鐵兩用大橋首臺(tái)移動(dòng)模架吊裝完成，1號(hào)鐵路移動(dòng)模架是為施工49.2m跨非通航孔引橋段1600噸鐵路箱梁而準(zhǔn)備的海上巨無(wú)霸，,整機(jī)全長(zhǎng)94m,寬21.1m,高11m,總重達(dá)820t。為確保施工安全，經(jīng)考慮采用異地整體拼裝完成，在試壓方面，為達(dá)到試壓最大效果，且確?？焖傩裕?jīng)多次探討協(xié)商論證，決定采用“下吊水袋試壓法”，下吊吊重水袋完成最大1695噸的試壓；經(jīng)過(guò)雙方精心準(zhǔn)備，快速并順利的完成了本次試壓，得到了客戶(hù)的滿(mǎn)意評(píng)價(jià)。

本文標(biāo)簽： 預(yù)壓水袋

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